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Eléctrico no Largo da Portagem - Fotos de 1911 (acervo Pedro Rodrigues Costa) |
Os bondes movidos à eletricidade da cidade de Coimbra, em Portugal, foram inaugurados em 1 de janeiro de 1911.
Foi a quarta localidade portuguesa a contar com este meio de transporte, a seguir ao Porto (1895), Lisboa (1901) e Sintra (1904). (Mais tarde, em 1914, Braga juntou-se ao grupo de cidades portuguesas com um sistema de eléctricos, que é como são chamados os bondes em Portugal.
Segundo Pedro Rodrigues Costa na página Centenário da inauguração dos eléctricos de Coimbra, no Facebook, escrevia assim escrevia o jornal "Notícias de Coimbra" em 1911:
“ A instalação da tracção eléctrica de Coimbra que hoje se inaugurou é digna de especial menção não só pela perfeição técnica que está com que está executada, como também e muito especialmente por ter sido montada como serviço municipalizado a cargo da Câmara Municipal de Coimbra.
...
Compreende 3 linhas: uma da Estação Velha à Alegria, outra da Estação Nova à cidade Alta (Universidade) e a terceira da Estação Nova a Santo António dos Olivais. As tarifas fixadas pela Câmara Municipal foram estabelecidas sob o judicioso critério de chamar o público pela fixação de preços reduzidos e zonas curtas , as mais baratas custam 20 réis. (...)
Pode dizer-se afoitadamente que a instalação da tracção eléctrica de Coimbra é uma instalação modelar sob todos os pontos de vista. (...)
Os carros (cinco) cujos equipamentos eléctricos são da mesma procedência, carroseries e trucks saíram das conhecidíssimas oficinas de J. G. Brill, de Filadélfia (EUA), são elegantíssimos e confortáveis. O seu aspecto, sobretudo quando à noite circulam iluminados pelas ruas de Coimbra é esplêndido...”.
Assista a um vídeo com cenas dos bondes em Coimbra em 1963, por Bob Lennox:
Os bondes de Coimbra deixaram as ruas da cidade em 9 de Janeiro de 1980, já sob gestão da SMTUC (que também gere ônibus e trólebus na cidade).
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