CQC - Top Five de 29/09/2008

No programa CQC - Custe o que Custar, os melhores momentos da televisão brasileira.



P5 - ESPN Brasil - lendo e-mails de telespectadores, incluindo um Tomás Turbando de Limeira
P4 - Palmirinha, da TV Gazeta não entende com seu amiguinho Huguinho
P3 - Turma vai presa a causa uma algazarra.
P2 - Debate dos candidatos a prefeitura de Santos na VTV(afiliada à RedeTV!) o apresentador/mediador Eduardo Barazal deixa cair no chão a pequena urna de vidro que quebra, ao vivo.
P1 - Em participação ao vivo no SBT, garoto telespectador não ouve o apresentador e fica repetindo "8".

CQC - Custe o que custar, todas as Segundas-feiras, às 22:15 na tela da Band.

Melhor formato para o Youtube

Às vezes produzimos um video, o vemos na tela com imagem excelente e depois, após o envio assistir no Youtube o mesmo vídeo fica com uma qualidade inferior, muito inferior, isto é muito decepcionante. Então uma dica é seguir à risca o que sugere o Manual do Youtube atualmente:

Melhores formatos para envio

O YouTube pode aceitar quase todos os formatos de vídeo para upload. Entretanto, concluimos que a configuração abaixo oferece os melhores resultados para a maioria dos usuários.

* Formato de vídeo: MPEG4 (Divx, Xvid)
* Resolução: 640x480 pixels
* Formato de áudio: MP3
* Frames por segundo: 30
* Duração máxima: 10 minutos (recomendamos 2 a 3 minutos)
* Tamanho máximo do arquivo: 1 GB

Por exemplo, prefira o video no Formato AVI, se possível com a compressão Xvid MPEG 4, frames 29,970 (NTSC). ou então no formato MPEG. Em alguns casos a opção "assistir com melhor qualidade" aparece junto ao video somente algumas horas depois de estar no ar no Youtube.

MENOR QUALIDADE COM MAIOR RAPIDEZ NO ENVIO (UPLOAD)

Já o meio mais rápido de envio, embora sacrifique a qualidade é converter o vídeo para o formato FLV (Flash Video): o arquivo terá bem menor resolução, porém o envio é bem mais rápido, já que o arquivo é menor e já é o formato usado pelo Youtube na exibição. Neste caso, procure deixar o tamanho em 320x240, para evitar que o Youtube re-converta o video. Lembrando, não haverá a opção de "assistir com melhor qualidade". Para alguns tipos de trabalho originais em Flash o resultado é bom.

Feijões Mágicos

Sim, existem feijões mágicos, não aqueles que plantando se tem uma árvore gigantesca que nos leva até o castelo do gigante. Mas um tipo de feijão, que vem com palavras impressas. Até aí tudo bem. O interessante é que quando o feijão brota, sua folha vem justamente com essas frases impressas! Ou então vêm símbolos como corações, flores, de acordo com o desenho impresso no grão. Veja as fotos:

Grãos de "Feijões Mágicos"


Quando brotam surgem as palavras também.

Dia do Radio

Hoje, 25 de Setembro comemora-se o Dia do Rádio, escolhida por marcar a data de nascimento de Roquete Pinto, que em 1923, fundou a primeira emissora de rádio do país: a Rádio Sociedade do Rio de Janeiro.

Antes disso, porém, a primeira transmissão radiofônica no Brasil aconteceu no dia 7 de setembro de 1922, em um evento de comemoração pelo aniversário de 100 anos da independência: uma estação de rádio foi instalada no Corcovado, no Rio de Janeiro e, além de música, emitiu o discurso do então presidente da República, Epitácio Pessoa.

Fases do Rádio

* De 1922 a 1924 ocorre a fase que os historiadores chamam de fase experimental, com a inauguração da primeira emissora brasileira: Rádio Sociedade do Rio de Janeiro.
* Depois, de 1925 a 1934, começa a primeira fase, com projeções e planos para a utilização do veículo e impulso para as mudanças na maneira de funcionar. É o período em que os pioneiros do rádio enfrentam a oposição dos ideais com a situação real.
* Já de 1935 a 1955 - segunda fase - acontece a consolidação do veículo (década de 40) e, logo após, a fase áurea (década de 50). As emissoras investem em avanços técnicos (equipamentos, máquinas mais modernas) e são impulsionadas a pensar alterações no veículo, devido à concorrência publicitária da TV (1955).
* Com a terceira fase, de 1955 a 1965, uma nova posição é concretamente buscada pelas emissoras, por conta do deslocamento das verbas publicitárias para a TV e a introdução do video-tape no meio televisivo, na década de 60.

Fora das fases mais significativas do rádio, outras datas devem ser lembradas, como o surgimento das primeiras emissoras de freqüência modulada (FM), em 1968, e a inauguração da primeira rede nacional de rádio via satélite, formada pela Rádio Bandeirantes, em 1990.

Em Santos, em 4 de abril de 1925 foi inaugurada oficialmente a primeira emissora da cidade, a Rádio Clube de Santos. Em 1955 foi instalado um novo transmissor potente numa área do antigo bairro da Areia Branca, propício para transmissões em AM: a torre acabou dando nome a um novo bairro de Santos, o Jardim Rádio Clube.

Veja mais sobre a história do rádio santista em: http://www.novomilenio.inf.br/santos/h0067.htm

Atualmente o rádio FM tem uma audiência maior que o AM, porém o AM deverá ganhar um novo impulso com o surgimento do Rádio Digital: quem possui o aparelho de rádio digital pode ouvir rádio AM sem interferências, e FM com som de CD. O rádio digital no Brasil está em fase de testes, e deverá ser implantado nos próximos meses. Assim como a TV Digital, o Rádio Digital também exigirá novos transmissores e tecnologia para as emissoras, e para os ouvintes, novos receptores de rádio.

Pesquisa sobre rádio, no site do IBGE: http://www.ibge.gov.br/ibgeteen/datas/index.html

Ah, sim, a foto que ilustra esta postagem é deste que vos escreve, nos estúdios da Rádio Guarujá FM, em 1987.

Freddy Cole em Santos

O cantor Freddy Cole, veterano jazzista, irmão de Nat King Cole (e tio de Natalie Cole) faz show em Santos, no Teatro Coliseu, nesta quarta-feira, 24 de Setembro de 2008. 

Serão apresentados sucessos como Monalisa, Unforgetable, Nature Boy, Straighten Up, Fly Right e também I Loved You. A música foi tema da novela "Dancin' Days", da Rede Globo

 (ouça no blip.fm: http://blip.fm/profile/pechini/blip/432591)

Ingressos a R$40 a R$90, com vendas antecipadas na Renault Estoril, à av. Washington Luiz, 21, Vila Mathias, Santos.
O Teatro Coliseu fica na rua Amador Bueno, 237 - Centro Histórico.

Central de Vendas de ingressos pelo telefone (13) 4062-0016.

Bonde Português em Santos

Dia 23 de Setembro é o Dia Municipal do Bonde, em Santos, data que marcou o retorno dos bondes elétricos em um sistema histórico e turístico de muito sucesso. Em 2005 a cidade do Porto em Portugal doou 3 exemplares para Santos. Em 24 de Janeiro de 2006 foi inagurado o primeiro veículo totalmente recuperado e de cor amarela.

Hoje 23 de Setembro de 2008 foi inaugurado o segundo veículo, desta vez de cor verde. Houve a apresentação da banda da Escola Municipal Maria de Lourdes Borges Bernal, na Praça Mauá e depois o Rancho Folclórico Tricanas de Coimbra, com números de dança típicas portuguesas e de fado, a cargo dos 'Filhos da Tradição'. Também participou do evento o grupo 'Tocata'.

Veja as fotos do novo bonde(clique para ampliar):

Público na viagem inaugural.


Primeira viagem do bonde português 224 da cidade do Porto em Santos.


Carros antigos fizeram parte da festa.


O Bonde Português em Santos de prefixo 224, o Motorneiro, e note o detalhe de um carro antigo.


O motorneiro uniformizado à bordo do bonde português.


Painel de comando do bonde


Painel auxiliar do bonde português.


Bonde 224


Bonde português 193 na Praça Mauá.


Dois bondes portugueses em Santos: o amarelo que foi inagurado em 2006 e o verde, inaugurado em 2008


O interior do bonde português prefixo 224


O bonde doado pelo Porto à Santos, prefixo 224, na Praça Mauá.


Bondes portugueses na Praça Mauá em Santos.


O novo bonde prefixo 224, do "Oporto".

MEMÓRIA

Veja também a inauguração do primeiro bonde da cidade do Porto doado para Santos, em fotos do dia da inauguração em 24 de Janeiro de 2006.

Clique na figura ao lado ou no link abaixo:

http://video2000.sites.uol.com.br/bondeporto.html

Video produzido sobre o novo bonde português (contendo na trilha sonora músicos portugueses: Sérgio Godinho, Rui Veloso, Clã e Ornatos Violeta).
(Closed Captions em Inglês - para alterar a exibição de lengendas clique no botão inferior direito no painel do video)

Trólebus voltam

Após aproximadamente três meses sem circular devido às obras de implantação dos trilhos de bondes no centro de Santos, os trólebus da linha 20 voltaram a operar hoje (23/09/2008). Devido ao remanejamento da rede aérea, que ficou afastada da Praça Mauá, o ponto final da linha foi transferido para a Praça Rui Barbosa, sem ter alterado o itinerário da linha. Hoje estavam circulando os trólebus de prefixo 5303 e 5307. Veja as fotos (clique para ampliar):

Aqui dois trólebus e um ônibus no ponto final da Praça Rui Barbosa, todos na linha 20.


Trólebus 5307, na Rua Amador Bueno, na linha 20 indo em direção ao Gonzaga.


Os dois trólebus e o ônibus da linha 20 e mais um Seletivo, que agora não fará mais o ponto final na Praça Rui Barbosa, e sim, na Praça Mauá.


Detalhe das traseiras dos dois trólebus na Praça Rui Barbosa


O interior do trólebus Mafersa, em operação em Santos desde 26 de Janeiro de 1988.


O simpático operador de trólebus, Sr. Antonio.


O sistema de bilhetagem eletrônico, o equipamento amarelo irá substituir o verde.


Painel do Trólebus


Detalhe do medidor


Adesivos de aviso.



Placa na Praça Rui Barbosa com o itinerário da Linha 20

CQC - Top Five de 22/09/2008

No programa CQC da Rede Bandeirantes, o Top Five traz os 5 melhores momentos da televisão brasileira nesta semana:



P5 - Cachorrinho acompanha moças que foram presas em Sinop/MT. O poodle chamado de "corró" sai da cela.
P4 - No Amapá, uma motoqueira de 16 anos em transmissão ao vivo leva um tombo de moto.
P3 - A pequena Maisa, do SBT, fica nervosa quando a criança fala que é do Brasil.
P2 - Em transmissão ao vivo da CNN, no fundo da matéria dois rapazes se agarram.
P1 - Ladrão que roubou carro e encontrou uma criança dentro dormindo, avisa a polícia.


CQC - Custe o que Custar vai ao ar todas as Segundas-feiras às 10 da noite na tela da Band.

CQC - Em Foco com Cida ex-BBB

O assessor de marketing pessoal, o oitavo elemento do CQC Warley Santana entrevista no "Em Foco" Cida Moraes, a ex-BBB:



CQC - Custe o que Custar vai ao ar todas as Segundas-feiras às 10 da noite na tela da Band.

CQC e a Monstra

O repórter Oscar Filho foi à estréia da peça "Monstras" de Patrícia Travassos:



CQC - Custe o que Custar vai ao ar todas as Segundas-feiras às 10 da noite na tela da Band.

CQC no Show do Village People

O repórter Felipe Andreoli foi ao show do grupo Village People:
(programa de 22/09/2008):



CQC - Custe o que Custar vai ao ar todas as Segundas-feiras às 10 da noite na tela da Band.

Dia do Bonde

Lembrete: dia 23 de Setembro é dia municipal do Bonde, em Santos. Esta data marca a inauguração do atual Sistema Turístico e Histórico, ocorrida no ano 2000. Neste ano na data está agendada a inauguração de mais um bonde português, na Praça Mauá.

Sob o Asfalto

À respeito da instalação dos trilhos de bonde na avenida São Francisco, para ampliação do sistema turístico e histórico de bondes de Santos, Carlos Sakatauskas Junior da comunidade do Orkut "Amigos dos Trólebus e Bondes" ao observar as fotos do post anterior, de 17/09/2008 percebeu os paralelepípedos sob o asfalto, desvendados com a escavação do solo para instalação da via permanente:

O detalhe dos paralelepípedos aparecendo nas escavações da avenida São Francisco no detalhe:


E aqui um registro histórico da avenida São Francisco, em trecho próximo à rua Dom Pedro II, em foto do jornal A Tribuna de Santos, de Maio de 1967, note o Palácio da Polícia à direita:

Avenida São Francisco, com duas mãos de direção separadas com um canteiro central. Do lado direito da foto vemos os trilhos do bonde. Ali circulavam os que vinham do Valongo, em direção ao cais, por exemplo. Já do lado esquerdo vemos um Monobloco Mercedes-Benz indo para São Paulo. Vemos também a rede aérea do trólebus que naquela época já entrava na rua Dom Pedro II, em direção a Praça Mauá (ao invés de seguir a Martim Afonso, fazer o ponto final nesta e seguir para os bairros pela João Pessoa) (foto e comentário do Álbum de Fotos Trólebus e Bondes

Era uma prática muito comum, cobrir as ruas com o asfalto sem retirar os paralepípedos, mesmo se houvessem os trilhos. Tanto que na avenida São Francisco, próximo ao Moinho Paulista e Cemitério do Paquetá, hoje é possível notar os trilhos sob o asfalto desgastado.

Também acontece o mesmo na rua Benjamin Constant esquina com a rua Comendador Alfaia Rodrigues, observe na foto abaixo:

Note os trilhos em curva sob o asfalto na esquina das ruas Benjamin Constant e Comendador Alfaia Rodrigues.

Já em outros lugares os trilhos foram retirados mas foram mantidos os paralepípedos, e nota-se claremente as marcas dos trilhos, como o retorno circular no final da avenida Rangel Pestana, próximo ao Morro, onde era o ponto final do Bonde 16 (Nova Cintra). Neste lugar, foram colocados paralelepípedos alinhados no lugar dos trilhos e é bastante visível, este local fica, inclusive, de fronte aos portões da Viação Piracicabana, por onde entram os ônibus comuns.

Um lugar também onde é muito visível as marcas que os trilhos deixaram quando foram retirados é na região do Macuco, no antigo ponto final das linhas 5 e 25 de bondes, que ficava na antigamente denonimada "Travessa S.M.T.C", que atualmente foi anexada à rua José do Patrocínio, próximo à rua Almirante Tamandaré, e rua Rodrigo Silva, próximo à avenida Conselheiro Rodrigues Alves. Veja as fotos:

Note as marcas dos trilhos de bondes deixadas nos vãos dos paralelepípedos na rua Rodrigo Silva, ao fundo vê-se a avenida Conselheiro Rodrigues Alves.


Aqui, outra foto da rua Rodrigo Silva, vista do ângulo oposto, fotografada da avenida Conselheiro Rodrigues Alves.


Aqui note as marcas deixadas pela retirada dos trilhos de bondes, na antiga travessa S.M.T.C., atualmente rua José do Patrocínio junto à Guarda Portuária, próximo à rua Almirante Tamandaré.

Participe da Comunidade do Orkut dos Amigos dos Trólebus e Bondes, clique na imagem abaixo:
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Quem diria

Sempre que vejo este desenho nos ônibus, penso, quem diria, em 1971 que veríamos um bonde estampado na pintura dos ônibus de Santos? Naquele ano, os bondes foram extintos na cidade.

Bondes - ampliação: trilhos e rede aérea

Algumas fotos atualizadas da ampliação do Sistema de Bondes Turístico de Santos.


Rua Brás Cubas, na esquina com a rua General Câmara. Note o isolador (assinalado em vermelho) onde será fixada a rede aérea unifilar dos bondes. Ao lado, a rede aérea já existente dos trólebus


Detalhe do isolador onde será afixada a fiação do bonde (de um fio só) e a curva da rede aérea do Trólebus, já instalada na esquina das ruas Brás Cubas e General Câmara


Arte sobre as fotos: a linha vermelha é a fiação do bonde que ainda não foi instalada, mas deve ficar nesta posição, ou seja, na direção dos trilhos. Assinalado em azul a rede aérea do trólebus que foi deslocada para não ficar muito próxima da futura fiação dos bondes. Assinalado com um círculo em verde, o suporte curvo que sustenta tanto a rede aérea do trólebus como a do bonde, a ser instalada. O prédio à esquerda é o da Prefeitura de Santos.


Detalhe dos trilhos já instalados em frente à Praça Mauá.


À esquerda, a Praça Mauá. Acima, a fiação dupla dos trólebus que não vão mais parar na Praça Mauá



Suporte duplo onde já está afixada a rede aérea do trólebus e à direita dele a rede aérea do bonde, a ser instalada, note que o isolador já está lá posicionado.



Pela distância da rede aérea deduz-se que os trólebus não vão mais parar na praça Mauá


Detalhe a rua General Câmara, entre as praças Mauá e Rui Barbosa: rede aérea do trólebus e do bonde, lado a lado, cena exclusiva da cidade de Santos atualmente.


Na rua Amador Bueno, em frente à rua Vasconcelos Tavares de onde virão os bondes do novo sistema de bondes. Note que o isolador onde será fixada a rede aérea do bonde já foi instalado. O prédio datado do ano de 1940 é onde funciona a Biblioteca Municipal de Santos, e onde abrigou anteriormente a Academia Santista de Letras.


Ao centro da foto um isolador onde será instalada a rede aérea do bonde.


Avenida São Francisco, com suportes aguardando a nova fiação para o novo sistema de bondes.


Avenida São Francisco. Note as obras de instalação dos trilhos de bonde. Acima, afixado no poste o suporte que normalmente é usado para os trólebus, foi feito um modelo um pouco mais curto para se posicionar sobre os trilhos: ali será instalada a rede aérea de bondes.


Obras de instalação dos trilhos do sistema de bondes na avenida São Francisco


Operários instalando e ajustando os trilhos na avenida São Francisco


O equipamento amarelo é uma espécie de "régua" que mantém a distância correta dos trilhos


Os trilhos que seguem em direção à subida do Monte Serrat no novo trajeto do Bonde


Arte sobre o Mapa do Google contendo: em vermelho o atual sistema do bonde histórico, que faz o roteiro Praça Mauá - Valongo. Em laranja o novo sistema em ampliação, note que há, basicamente, duas linhas, uma para o sistema histórico e outra para o sistema histórico e religioso.