Ampliação dos bondes em Santos

Falando em ampliação do trajeto do sistema de bondes de Santos, algumas fotos que tirei hoje no centro da cidade.
No novo trajeto, ainda faltam alguns trechos de trilhos e também toda a rede aérea (a fiação) do sistema elétrico. Para tanto, a rede aérea dos trólebus também será afetada.
Veja no mapa abaixo os percursos de bonde e trólebus:

Mapa dos trajetos de bondes (atual, em vermelho e em implantação, em laranja) e dos trólebus (em azul).

Trilhos do novo sistema chegando à praça Mauá


Rua Frei Gaspar


Trilhos saindo da Frei Gaspar e entrando na avenida São Francisco


Avenida São Francisco


Av. São Francisco


Trilhos na avenida São Franscisco com a curva para a rua em direção ao Monte Serrat


Rua Bittencourt


Rua Brás Cubas no cruzamento com a rua Bittencourt


Rua Brás Cubas no cruzamento com a rua São Francisco


Rua Brás Cubas, no cruzamento com a rua Amador Bueno: note que foram retirados os fios da linha de trólebus, para a instalação da linha de bondes que ficará à direita e recolocação da rede dos trólebus.


Rua Brás Cubas - nos suportes serão instaladas as fiações da linha de bondes - que ficará à direita e recolocação da rede dos trólebus, no lado esquerdo


Rua Brás Cubas próximo à rua João Pessoa


Rua Brás Cubas, próximo à rua General Câmara, com trechos ainda sem trilhos


Praça Antonio Teles


Trecho da variação do roteiro do bonde, em direção ao Outeiro de Santa Catarina


Rua Visconde do Rio Branco


Curva da rua Visconde do Rio Branco em direção a rua da Consituição. Observe o Moinho Bunge (antigo Moinho Santista) ao longe


Junto ao Outeiro de Santa Catarina, parte histórica da cidade. Observe a placa "Exceto Bonde"


Rua da Constituição, trilhos à esquerda


Rua da Consituição com os trilhos convergindo para a rua General Câmara.


Observe a curva aberta na rua General Câmara, já prevendo bondes de grande porte, como o Centex (Gilda), ex-Nova York e ex-São Paulo